Verdienstmöglichkeiten als LKW-Mechaniker/in bei 30 Stunden pro Woche

Das Gehalt von LKW-Mechaniker/in hängt von mehreren Faktoren wie Berufserfahrung, Branche und geografischer Lage ab. In Teilzeit, mit einer wöchentlichen Arbeitszeit von 30 Stunden, fällt das Einkommen entsprechend geringer aus, da die meisten Gehälter auf einer Vollzeitbasis mit 40 Wochenstunden kalkuliert werden.

Durchschnittsgehälter bei Teilzeit

Für eine Vollzeitstelle liegt das durchschnittliche Bruttojahresgehalt bei etwa 38.928 Euro. Eine Reduktion auf 30 Stunden pro Woche ergibt ein rechnerisches Durchschnittsgehalt von ca. 29.208 Euro brutto pro Jahr. Dabei variiert das Gehalt zwischen 23.988 Euro für Berufseinsteiger/innen und 37.716 Euro für erfahrene Fachkräfte.

Der Medianlohn bei einer 30-Stunden-Woche beträgt rund 2.434 Euro brutto monatlich, basierend auf einem durchschnittlichen Stundenlohn von 18.72 Euro brutto.

Regionale Unterschiede im Gehalt

Die Gehälter von LKW-Mechaniker/in variieren je nach Region deutlich. Baden-Württemberg gehört auch bei Teilzeitbeschäftigungen zu den Spitzenreitern. Hier liegt das durchschnittliche Bruttojahresgehalt für eine 30-Stunden-Woche bei etwa 35.343 Euro.

Besonders hohe Gehälter lassen sich in Städten wie Stuttgart erzielen, wo eine Teilzeitstelle mit 30 Wochenstunden durchschnittlich 56.917 Euro brutto jährlich einbringt.

Gehaltsunterschiede zwischen West- und Ostdeutschland

Auch in Teilzeit gibt es Unterschiede zwischen den Lohnniveaus in West- und Ostdeutschland:

• Westdeutschland: Durchschnittlich 2.543 Euro brutto pro Monat, das entspricht etwa 30.510 Euro brutto im Jahr.
• Ostdeutschland: Durchschnittlich 2.105 Euro brutto monatlich, was einem Jahresgehalt von ca. 25.254 Euro entspricht.

Die Abweichungen lassen sich vor allem durch unterschiedliche wirtschaftliche Strukturen und Lohnniveaus in den Regionen erklären.

Zusammenfassung

Das Einkommen als LKW-Mechaniker/in in Teilzeit hängt von individuellen und regionalen Faktoren ab. Besonders in wirtschaftsstarken Regionen und Städten bieten sich attraktive Gehaltsmöglichkeiten, auch bei einer reduzierten Arbeitszeit von 30 Stunden pro Woche.

Verdienstmöglichkeiten als LKW-Mechaniker/in bei 30 und 40 Stunden pro Woche

Das Gehalt von LKW-Mechaniker/in in der Anwendungsentwicklung variiert je nach Arbeitszeit, Berufserfahrung, Branche und Region. Nachfolgend ein Vergleich zwischen einer Vollzeitstelle mit 40 Stunden und einer Teilzeitstelle mit 30 Stunden pro Woche.

1. Gehalt bei einer 40-Stunden-Woche

Das durchschnittliche Bruttojahresgehalt bei einer Vollzeitstelle beträgt 38928 Euro. Dieses Gehalt kann je nach Erfahrung und Region zwischen 31980 Euro für Berufseinsteiger/innen und 50304 Euro für erfahrene Fachkräfte variieren.

• Monatlicher Bruttolohn: ca. 3244 Euro
• Stundenlohn: ca. 18.72 Euro brutto

2. Gehalt bei einer 30-Stunden-Woche

Bei einer Teilzeitstelle mit 30 Stunden pro Woche reduziert sich das Gehalt entsprechend der Arbeitszeit, da es auf Stundenbasis berechnet wird. Der rechnerische Durchschnitt liegt bei 29.195 Euro brutto pro Jahr, mit einer Spanne von 23.985 Euro für Berufseinsteiger/innen bis 37.729 Euro für erfahrene Fachkräfte.

• Monatlicher Bruttolohn: ca. 2.434 Euro
• Stundenlohn: ca. 18.72 Euro brutto

3. Gehaltsvergleich: 30 Stunden vs. 40 Stunden

Durch die Reduktion der Arbeitszeit um 25% sinkt das Gehalt ebenfalls um ein Viertel, während der Stundenlohn unverändert bleibt.

4. Regionale Unterschiede

40 Stunden Woche:

• Baden-Württemberg: Spitzenverdienst mit durchschnittlich 47.124 Euro brutto jährlich.
• Stuttgart: Besonders attraktiv mit 75.888 Euro brutto pro Jahr.

30 Stunden Woche

• Baden-Württemberg: Durchschnittlich 35.343 Euro brutto jährlich.
• Stuttgart: Attraktives Gehalt von 56.917 Euro brutto pro Jahr.

5. Gehaltsunterschiede zwischen West- und Ostdeutschland

Sowohl bei 30- als auch bei 40-Stunden-Wochen gibt es deutliche regionale Unterschiede:

Zusammenfassung

Während das Gehalt bei einer 30-Stunden-Woche proportional geringer ausfällt, bleibt der Stundenlohn identisch. Besonders in wirtschaftsstarken Regionen wie Baden-Württemberg oder Städten wie Stuttgart profitieren LKW-Mechaniker/in auch in Teilzeit von attraktiven Verdienstmöglichkeiten.

Weitere Teilzeit Stellenangebote für LKW-Mechaniker/in finden Sie über den folgenden Link:

• Teilzeitjobs LKW-Mechaniker/in

• Anhängerbauer/in (Fahrzeugbau) Gehalt
• Aufbereiter/in (Kfz) Gehalt
• Auftragsannehmer/in (Fahrzeugbau) Gehalt
• Autofachwerker/in (§66 BBiG/§42m HWO) Gehalt
• Automechaniker/in Gehalt
• Automechatroniker/in Gehalt
• Automobil-Fachmann/-frau Gehalt
• Automobil-Service-Assistent/in Gehalt
• Automobilmechaniker/in Gehalt
• Automobilmechatroniker/in Gehalt
• Autoreparaturschlosser/in Gehalt
• Autoschlosser/in Gehalt
• Autoservicemann/-frau Gehalt
• Blechkarosseriebauer/in Gehalt
• Bremsendienstmonteur/in Gehalt
• Bremsenmechaniker/in Gehalt
• Demonteur/in (Kfz) Gehalt
• Fachkraft - innovative Fahrzeugaufbereitung Gehalt
• Fachkraft - Karosseriebau Gehalt
• Fahrzeugbauer/in Gehalt
• Fahrzeugfertiger/in Gehalt
• Fahrzeugschlosser/in Gehalt
• Fahrzeugschlosser/in - Kraftfahrzeugschlosser/in, -montage Gehalt
• Fahrzeugschlosser/in - Triebfahrzeuginstandhaltung Gehalt
• Fahrzeugschlosser/in - Wagen und Container Gehalt
• Fahrzeugwart/in Gehalt
• Karosserie- und Fahrzeugbauer/in - Fahrzeugbau Gehalt
• Karosserie- und Fahrzeugbauer/in - Karosseriebau Gehalt
• Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Caravan/Reisem.t. Gehalt
• Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Fahrzeugbautechn. Gehalt
• Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Kaross./Fzg.baut. Gehalt
• Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Kaross.bautechnik Gehalt
• Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Kaross.instandh. Gehalt
• Karosseriebauer/in Gehalt
• Karosseriebaufacharbeiter/in Gehalt
• Karosseriebearbeiter/in (§66 BBiG/§42m HWO) Gehalt
• Karosserieflaschner/in Gehalt
• Karosserieklempner/in Gehalt
• Karosserieschlosser/in Gehalt
• Karosseriespengler/in Gehalt
• Kfz-Kundendiensttechniker/in Gehalt
• Kfz-Mechaniker/in Gehalt
• Kfz-Mechatroniker/in Gehalt
• Kfz-Schlosser/in Gehalt
• Kfz-Servicemechaniker/in Gehalt
• Kfz-Servicetechniker/in Gehalt
• Kfz-Systemmechaniker/in Gehalt
• Kraftfahrzeug-Kundendiensttechniker/in Gehalt
• Kraftfahrzeug-Service-Assistent/in Gehalt
• Kraftfahrzeug-Servicetechniker/in Gehalt
• Kraftfahrzeuginstandsetzer/in Gehalt
• Kraftfahrzeugmechaniker/in Gehalt
• Kraftfahrzeugmechaniker/in - Kraftradinstandhaltung Gehalt
• Kraftfahrzeugmechaniker/in - Nutzkraftwageninstandhaltung Gehalt
• Kraftfahrzeugmechaniker/in - Personenkraftwageninstandhalt. Gehalt
• Kraftfahrzeugmechatroniker/in - Karosserietechnik Gehalt
• Kraftfahrzeugmechatroniker/in - Nutzfahrzeugtechnik Gehalt
• Kraftfahrzeugmechatroniker/in - Personenkraftwagentechnik Gehalt
• Kraftfahrzeugmechatroniker/in - System- und Hochvolttechnik Gehalt
• Kraftfahrzeugmotorenbauer/in Gehalt
• Kraftfahrzeugmotoreninstandsetzer/in Gehalt
• Kraftfahrzeugmotorenmechaniker/in Gehalt
• Kraftfahrzeugmotorenschlosser/in Gehalt
• Kraftfahrzeugschlosser/in (Instandsetzung) Gehalt
• Kraftfahrzeugservicemechaniker/in Gehalt
• Kraftfahrzeugsystemmechaniker/in Gehalt
• Lastkraftwagenmechaniker/in Gehalt
• Leitstanddisponent/in (Kfz-Elektrik) Gehalt
• LKW-Schlosser/in Gehalt
• Maschinen- und Anlagenmonteur/in -Anlagen-,Waggon-,Schiffbau Gehalt
• Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik Gehalt
• Metallbauer/in - Fahrzeugbau Gehalt
• Motoreninstandsetzer/in Gehalt
• Nutzfahrzeugmechaniker/in Gehalt
• Pannendienstfahrer/in Gehalt
• Pannenhilfsdienstfahrer/in Gehalt
• Pkw-Mechaniker/in Gehalt
• Pkw-Schlosser/in Gehalt
• Rennmechaniker/in Gehalt
• Rennmotorenmechaniker/in Gehalt
• Rennwagenmechaniker/in Gehalt
• Schienenfahrzeugschlosser/in - Laufw.,Aufbauten,Wagen, Cont. Gehalt
• Schienenfahrzeugschlosser/in - Straßenbahninstandhaltung Gehalt
• Schienenfahrzeugschlosser/in - Triebfahrzeuginstandhaltung Gehalt
• Schienenfahrzeugschlosser/in - Wageninstandhaltung Gehalt
• Straßenwachtfahrer/in Gehalt
• Verkehrshilfsdienstfahrer/in Gehalt